Elon Musk reveló en Texas el deportivo con propulsores de SpaceX capaz de elevarse, girar en el aire y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de un segundo.
Tesla presentó este jueves 15 de octubre la segunda generación de su deportivo eléctrico Roadster, un auto equipado con propulsores desarrollados junto con SpaceX que le permiten elevarse del suelo y realizar maniobras aéreas.
La presentación se llevó a cabo en las instalaciones de pruebas de cohetes de SpaceX en McGregor, Texas, y fue transmitida en vivo por X ante más de 200 mil personas. Elon Musk anunció que la producción comenzará en 2028, tras casi 9 años de retraso desde su anuncio original en 2017.
«Van a ver cosas locas esta noche. Necesitamos un público para probar que no es IA. Así que ustedes pueden decirle a la gente que lo vieron con sus propios ojos», dijo Musk al iniciar el evento.
¿Cómo vuela?
El sistema utiliza depósitos de aire comprimido a muy alta presión – la misma tecnología de gas frío que SpaceX usa para orientar sus cohetes – en lugar de combustible convencional.
Durante la demostración:
El Roadster subió por una rampa curva, quedó invertido con las ruedas hacia arriba gracias a un sistema de succión de hasta 2G y permaneció suspendido por segundos.
Realizó una voltereta completa en el aire y aterrizó de forma controlada gracias a sus propulsores.
Saltó sobre una fila de vehículos Tesla, incluido el camión Semi, con el robot humanoide Optimus en el asiento del conductor.
Pasó de 0 a 96 km/h en 0.81 segundos, marca que Tesla espera superar.
«Acaban de presenciar la historia. Los coches voladores ahora son reales», afirmó Musk.
Tres versiones confirmadas:
Performance: 2 plazas, acelera de 0 a casi 100 km/h en menos de 1.6 segundos y sistema de succión para mayor adherencia. Reserva: 50,000 dólares.
Thrust: Con propulsores traseros, de 0 a 100 km/h en menos de 0.9 segundos. Reserva: 250,000 dólares.
Rocket: Una sola plaza, capaz de despegar y maniobrar en el aire, de 0 a 100 km/h en menos de 0.59 segundos.
Todas superarían los 370 km/h de velocidad máxima y más de 480 km de autonomía.
Musk aclaró que no se trata de un auto volador convencional para vuelos prolongados y que no está necesariamente optimizado para seguridad, pero será un vehículo que podrá circular con normalidad en calles. El precio final aún no se ha revelado.
